Porsche Boxster S "RS 60 Spyder" (987 I)

6-Zylinder-Aluminium-Motor in Boxeranordnung

3,4l Hubraum

maximale Leistung 223 kW (303 PS)

maximales Drehmoment 340 Nm bei 4.400-6.000 1/min

Aluminium-Kurbelgehäuse und -Zylinderkopf

Wasserkühlung

4-Ventil-Technik

Nockenwellenverstellung VarioCam Plus

hydraulischer Ventilspielausgleich

integrierte Trockensumpfschmierung

elektronisches Motormanagement (Motronic ME 7.8)

elektronisches Gaspedal

Heißfilm-Luftmassenmesser

sequentielle Kraftstoffeinspritzung (Multipoint)

zylinderselektive Klopfregelung

zwei 3-Wege-Katalysatoren

Stereo-Lambda-Regelung

Einzelzündspulen, ruhende Hochspannungsverteilung

variables Resonanzansaugsystem

On-Board-Diagnose zur Überwachung des Abgasreinigungssystems

6-Gang-Schaltgetriebe mit Zweimassenschwungrad

8 J x 19-Zoll SportDesign Räder aus Leichtmetall mit Reifen 235/35 ZR 19 vorne, 9,5 J x 19-Zoll SportDesign Räder mit 265/35 ZR 19 hinten

5 mm Distanzscheiben

Diebstahlsicherung für Räder

Reifendichtmittel mit elektrischem Kompressor

Servolenkung mit variabler Lenkübersetzung

McPherson-Federbeinachse mit Stabilisator vorne und hinten

Porsche Active Suspension Management (PASM) mit 10 mm Tieferlegung

hinterwagenversteifende Aluminium-Struktur

Fahrstabilisierungssystem PSM (Porsche Stability Management) mit ABS, ASR, ABD und MSR

4-Kolben-Monobloc-Aluminium-Festsattelbremsen vorne und hinten

Bremsscheiben vorne und hinten innenbelüftet und gelocht mit Durchmesser vorne 318 mm, hinten 299 mm

ABS 8.0 (in PSM integriert)

Bremsbelagverschleißüberwachung an jedem Bremsbelag

Bremssättel rot lackiert

zweisitziger Roadster

elektrisch betätigtes Verdeck wahlweise in rot oder schwarz mit beheizbarer Festglas-Heckscheibe, Verdeckbetätigung bis ca. 50 km/h

Karosserie und Überrollbügel in GT-silbermetallic

beidseitig feuerverzinktes Stahlblech

automatisch ausfahrender Heckspoiler

Bugteile aus SportDesign Paket mit optimierter Aerodynamik

Sportabgasanlage mit 2-flutigem Doppelendrohr

Unterbodenverkleidung

Lufteinlaßgitter im Bugteil titanfarben

Lufteinlaß im Fondseitenteil titanfarben

Modellschriftzug auf Heckdeckel in Chrom

Kofferraumdeckel vorne und hinten aus Aluminium

Türgriffe in Bügeloptik

Türbremsen mit 3 Rastpositionen

hydrophob beschichtete Türscheiben

rote Heckleuchten

Windschutzscheibenrahmen in schwarz

elektrische Fensterheber mit Tipp-up/Tipp-down-Funktion und Kurzhubabsenkung

Frontscheibenwischanlage mit 2 Wischergeschwindigkeiten, regelbarer Intervallschaltung und beheizten Scheibenwaschdüsen

elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel (Doppelarm), auf Fahrerseite asphärisch

Fahrzeugschlüssel mit integrierter Fernbedienung inklusive Kofferraumentriegelung, Wegfahrsperre (Transpondersystem)

elektrische Kofferraumentriegelung vorne und hinten

einheitliches Innenbeleuchtungskonzept für den ganzen Innenraum mit stufenloser Dimmung in Weiß

Orientierungsbeleuchtung im Innenraum

Fußraumbeleuchtung

Radio Porsche CDR-24 mit 2x 25 Watt, 4 Lautsprechern
Schalttafel: zwei 1,9-cm-Hochtonlautsprecher
Türen: zwei 16,5-cm-Tiefmitteltonlautsprecher

Vorrüstung für nachträglichen Einbau eines CD-Wechslers

Klarglas-H7-Projektionsscheinwerfer (Halogen) mit integriertem Blinklicht

separate Zusatzleuchte im Bugteil mit Positionslicht und Nebelscheinwerfer

fahrerseitige Nebelschlußleuchte

dritte Bremsleuchte in LED-Technik

Heimleuchtautomatik

Entfall der Instrumentenhutze, Kombiinstrumentenbrille in GT-silbermetallic lackiert

3 in das Cockpit integrierte Rundinstrumente mit aluminiumfarbenen Zifferblättern

Kombiinstrument mit zentralem Drehzahlmesser und Multifunktionsanzeige im Punktmatrix-Display

Bordcomputer mit erweiterten Funktionen

analoge Anzeigen für Drehzahl, Geschwindikeit sowie Kühlwassertemperatur und Tankinhalt

permanente digitale Anzeige von Gesamtkilometern, Tageskilometern, Uhrzeit, Außentemperatur und Geschwindigkeit

verformbares Bug- und Heckteil mit integrierten Leichtmetallstoßfängern, an Prallelementen befestigt

zweiteiliger Überrollschutz (steife A-Säulen mit integriertem Rohr, Überrollbügel)

silberfarbene 3-Punkt-Automatikgurte, Gurtschloß am Sitz

Gurtstraffer und Gurtkraftbegrenzer

passives Rückhaltesystem, 2 Fullsize-Airbags für Fahrer und Beifahrer

Porsche Side Impact Protection System (POSIP), bestehend aus Seitenaufprallschutz in den Türen, in die Seitenwangen der Sitze integrierten Thorax-Airbags, in die Türtafeln integrierten Kopf-Airbags

Vorrüstung für den nachträglichen Einbau des Kindersitzbefestigungssystems ISOFIX auf dem Beifahrersitz und Schalter zur Deaktivierung des Beifahrer-Airbags

Wegfahrsperre (Transpondersystem) mit Zentralverriegelung und Funkfernbedienung

Alarmanlage

Klimaanlage mit integriertem Aktivkohlefilter

stufenloses Gebläse mit Umluft- und Defrostschaltung

grüngetönte Wärmeschutzverglasung

Fahrer- und Beifahrersitz mit elektrischer Lehnenverstellung sowie manueller Längs- und Höhenverstellung

Kopfstützen in Sitze integriert

Sitzbezug Naturleder

3-Speichen Sportlenkrad mit beledertem Airbagmodul; manuell längs- und höhenverstellbar

spezieller Schalthebel aus Exclusive angebot

in Leder mit Sonderprägung ausgeführt: Sitzmittelbahn, Türtafelspiegel, Lenkradkranz und Handbremshebelgriff

Deckel Türarmlehne und Ablagefach Mittelkonsole mit Leder in Interieurfarbe bezogen

Verdeck-Innenhimmel

6,5-l-Handschuhfach, abschließbar

Fach in der hinteren Mittelkonsole

Mittelkonsole hinten in Exterieurfarbe lackiert

vordere Mittelkonsole mit einem Ablagefach

Ablagefächer in den Türen

Kleiderhaken an den Sitzrückenlehnen

Plakette mit Nummerierung auf Handschuhfachdeckel

über dem Handschuhfach angeordnete Getränkehalter (hinter Zierblende Schalttafel integriert)

beleuchtete Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden (Fahrer- und Beifahrerseite)

Interieurteile in Alu-Optik lackiert: Blenden Lenkradspeichen bzw. Tiptronic S Wippen (links/rechts), Handschuhfachgriff, Türöffner, Applikation Schalt/-Wählhebel

Plakette Kopf-Airbag, Schaltkulisse Tiptronic S (Option), Rahmen Seiten- und Mitteldüsen, Sitzbedienteile

Zusätzliche Interieurteile in Alu-Optik lackiert: Zierblende Schalt-/Wählhebel, Zierleiste in Schalttafel

Einstiegsblenden in Edelstahl mit Schriftzug "RS 60 Spyder"

Pedalerie in Sportoptik

Uni-Farben Exterieur: GT-silbermetallic

Serienfarben Interieur: carrerarot, dunkelgrau (i.V.m. schwarzem Verdeck)

Verdeck: rot, (wahlweise) schwarz